Asphalt Cleveland Open Flash Point Tester

Kurzbeschreibung:

Arbeitsbedingungen des Instruments

Stromversorgung: 220 V ± 10%, 50 Hz

Bewertungsleistung: 1100W

Umgebungstemperatur: -10 ℃ bis 50℃

Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 85%


Produkt Details

   LCD Asphalt Cleveland Open Cup Flash Point Tester

I. anwendbare Standards

Dieses Instrument ist gemäß dem National Standard GB/T3536-1991 „Bestimmung des Flash-Punkt- und Feuerpunkts von Erdölprodukten“ (Cleveland Open Cup-Methode) für Petroleum- und Erdölprodukt-Testmethoden ausgelegt und hergesTellt.
Dieses Instrument gilt auch für den Highway Code T0611-1993 JTJ052-2000 „Asphalt-Flash-Punkt- und Feuerpunkt-Test“ (Cleveland Open Cup-Methode), die ISO-2592 Internationale Standard-Testmethode und die ASTM D92-Teststandard der amerikanischen Gesellschaft zum Testen und Materialien.

Ii. Verwendungen und anwendbarer Bereich
Dieses Instrument eignet sich für Cleveland Open Cup (CoC) -Flash -Punkt- und Brandpunktbestimmung von viskosen Erdöl -Asphalt, Kohle -Teer -Tonhöhe und flüssigem Erdöl -Asphaltmaterial mit Flash -Punkt über 79 ° C und wird bei der Beurteilung der Konstruktionssicherheit verwendet.

III. Arbeitsbedingungen des Instruments
Stromversorgung: 220 V ± 10%, 50 Hz
Bewertungsleistung: 1100W
Umgebungstemperatur: -10 ℃ bis 50℃
Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 85%

Iv. Hauptmerkmale und technische Parameter
FlüssigkristAllebildschirmanzeige
2. Steuern Sie automatisch die Heizleistung.
3. Automatisches Waffen und Scannen;
V.
5. Die Heizleistung des elektrischen Ofens ist von 0 bis 1000 W kontinuierlich einsTellbar.
6. Der Heizdraht ist durch ein transparentes Quarzrohr ohne offene Flamme, explosionssicher und mit einer schnellen Heizrate geschützt.

Asphalt Cleveland Open Flash Point Tester

Labor -Asphaltinstrument

Packlabor

 

7

 

Asphalt Cleveland Open Cup Flash Point Tester: Sicherheits- und Qualität bei Asphalttests gewährleisten

Der Cleveland Open Cup Asphalt -Flash -Punkt -Tester ist ein wesentliches Instrument im Bereich der Asphalttests, insbesondere für diejenigen, die an der Produktion und Qualitätskontrolle von Asphaltmaterialien beteiligt sind. Das Gerät wird verwendet, um den Flash -Punkt von Asphalt zu bestimmen, der ein Schlüsselparameter ist, der die Sicherheits- und Leistungseigenschaften des Materials anzeigt.

Der Blitzpunkt ist die niedrigste Temperatur, bei der der Dampf einer brennbaren Flüssigkeit in einer offenen Flamme verbrennt. Aus mehreren Gründen ist es für Asphalt wichtig zu wissen. Erstens hilft es, die Entflammbarkeit des Materials zu bewerten und sicherzusTellen, dass es sicher behandelt und gespeichert werden kann. Dies ist besonders wichtig bei der Bau- und Straßenwartung, bei denen große Mengen an Asphalt verwendet werden.

Die Cleveland Open Cup -Methode ist ein standardisiertes Testverfahren, das genaue und zuverlässige Ergebnisse liefert. Der Tester besteht aus einer offenen Tasse, bei der die Asphaltprobe platziert und an eine Wärmequelle angeschlossen ist. Mit zunehmender Temperatur wird eine kleine Flamme auf die Oberfläche des Asphalts eingeführt. Die Temperatur, bei der der Blitz auftritt, wird als Blitzpunkt aufgezeichnet. Die Methode ist aufgrund ihrer Einfachheit und Wirksamkeit beliebt geworden und ist zu einer gemeinsamen Methode geworden, die von Laboratorien und Qualitätskontrollagenturen verwendet wird.

Durch die Verwendung eines Asphalt -Cleveland Open Cup -Flash -Punkt -Testers sorgt nicht nur die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften, sondern verbessert auch die Gesamtqualität von Asphaltprodukten. Durch regelmäßiges Testen des Flash -Punktes können die HersTeller potenzielle Probleme in ihren Asphaltmischungen identifizieren, damit Anpassungen und Verbesserungen rechtzeitig vorgenommen werden können.

Allees in Alleem ist der Cleveland Open Cup Flash Point Tester ein wichtiges Werkzeug für Allee, die an der Asphaltproduktion und -prüfung beteiligt sind. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung der Sicherheitsstandards und der Gewährleistung der Asphaltqualität und beiträgt letztendlich dazu, das Leben und die Leistung von Straßen und Infrastruktur zu verbessern.

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