Automatisches Asphalt -Penetrometer mit hoher und niedriger Temperatur
◆ Hauptmerkmale
1. 7 – Zoll Farbberührung – Bildschirm mit reichen Farben.
2. Es kann drei aufeinanderfolgende Tests durchführen und den Testdurchschnittswert automatisch berechnen.
3. Die Nadelstangenbaugruppe des Instruments kann im Bereich von 0 bis 25 mm durch den EinsTellknauf nach oben und unten eingesTellt werden.
4. Die Testzeit kann auf 5s, 15s, 30s oder 60s eingesTellt werden.
5. Die Temperaturregelung wird durch ein externes separates Wasserbad erreicht.
6. Es kann 500 Gruppen von Testdaten speichern und können jederzeit abgefragt werden.
7. mit einer DruckschnittsTelle ausgestattet.
8. Ausgestattet mit einer RS232C -KommunikationsschnittsTelle (optionale Netzwerk- und Netzwerk -PC -Software).
9. mit kaltem Leuchtanschluss -Beleuchtungssystem ausgestattet.
◆ Haupttechnische Parameter
Technische Indikatoren für Penetrometer
1. Mindestverschiebungsabteilung: 0,01 mm
2. Mindestzeit Division: 0,1s
3. Maximaler Bereich: 50 mm
4. Kombiniertes Gewicht der Nadelverbindungsstange, Gewichte und Standardnadel: 100 ± 0,05 g, 200 ± 0,05 g (optional)
5. Stromversorgung: AC220V ± 10%, 50 Hz
6. Probenschale: Standard: φ55 × 35 mm Edelstahl – Stahlprobenschale; Optional: φ70 × 45 mm Edelstahl – Stahlprobenschale
7. Flach – Isolationsschale nach unten: Edelstahl – Doppel -Schicht -Testpolizei mit Außenwasser – Zirkulationspipeline, einschließlich eines Stativs für Proben
8. Abmessungen: 400 × 220 × 470 mm
9. Nettogewicht: 8 kg
10. Packungsabmessungen: 460 × 250 × 506 mm
11. Bruttogewicht: 10 kg
Technische Indikatoren für Wasserbad
1. Netzteil: AC220V ± 10%, 50 Hz
2. Genauigkeit der Temperaturregelung: ± 0,1℃
3. Temperaturregelbereich: 5 – 90℃
4. Umgebungstemperatur: 5 – 40℃
5. Zirkulationswasservolumen: 3,5 l/min
6. Abmessungen: 1050 × 620 × 1000 mm
7. Nettogewicht: 65 kg
8. Packungsabmessungen: 1070 × 670 × 1050 mm
9. Bruttogewicht: 60 kg
Automatische Asphalt -Penetrometer: Ein umfaser Überblick
Der Automatisches Asphalt -Penetrometer mit hoher und niedriger Temperatur ist ein wesentliches Instrument auf dem Gebiet der Bauingenieurwesen und des Materialtests. Dieses fortschrittliche Gerät ist so konzipiert, dass die Tiefe einer Standardnadel bei unterschiedlichen Temperaturen eine Asphaltprobe durchdringt und Schlüsseldaten zur Bewertung der Konsistenz und Leistung von Asphaltmaterialien unter verschiedenen Umgebungsbedingungen liefert.
Asphalt ist ein wesentlicher Bestandteil des Straßenbaues und der Wartung, und seine Eigenschaften können die Haltbarkeit und Lebensdauer des Bürgersteigs erheblich beeinflussen. Das automatische Asphalt -Penetrometer mit hoher und niedriger Temperatur erfüllt die Notwendigkeit einer genauen und zuverlässigen Prüfung durch Automatisierung des Penetrationsprozesses, der Minimierung des menschlichen Fehlers und der Verbesserung der Wiederholbarkeit. Diese automatisierte Technologie ist besonders vorteilhaft für Labors, die mehrere Proben effizient testen müssen.
Das Gerät simuliert die Bedingungen, auf die das Material im wirklichen Leben begegnen kann, indem sie Asphaltproben hoher und niedriger Temperaturen unterzogen. Durch die Messung der Penetrationstiefe bei diesen Temperaturen können die Ingenieure die Viskosität des Materials und ihre Fähigkeit, Temperaturschwankungen standzuhalten, bewerten. Diese Informationen sind entscheidend, um festzusTellen, ob Asphalt für eine bestimmte Anwendung geeignet ist, z. B. in Bereichen mit extremen Wetterbedingungen.
Darüber hinaus ist der automatische Asphaltkompaktor mit hoher und niedriger Temperatur mit erweiterten Funktionen wie digitaler Anzeige, Datenprotokollierungsfunktion und benutzerfreundlicher SchnittsTelle ausgestattet. Diese verbesserten Merkmale vereinfachen nicht nur den Testprozess, sondern erleichtern auch die Analyse und Interpretation der Ergebnisse, was es den Ingenieuren erleichtert, fundierte Entscheidungen bei der Materialauswahl und des Pflasterdesigns zu treffen.
Zusammenfas ist das automatische Asphalt -Penetrometer mit hoher und niedriger Temperatur ein wichtiges Instrument zur Gewährleistung der Qualität und Leistung von Asphaltmaterialien. Seine Fähigkeit, genaue und konsistente Messungen bei verschiedenen Temperaturen zu liefern, macht es zu einem wesentlichen Instrument für Ingenieure und Forscher, die sich der Förderung des Bereichs der Asphalttechnologie widmen.
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